7月16日，一汽轿车公司第二工厂揭牌暨建成投产仪式隆重举行。吉林省委书记孙政才、省长王儒林、常务副省长竺延风、副省长王祖继，长春市委书记高广滨、市长崔杰，一汽集团公司总经理徐建一、党委书记赵方宽等相关部门领导及员工代表共同见证了这一历史时刻。
    徐建一总经理在讲话中指出，加快自主轿车建设步伐，提升自主轿车的核心竞争能力，是一汽做强做大自主事业，保持企业健康可持续发展的重要内容，也是一汽坚定不移的战略选择。今年上半年，轿车公司取得了销售12.96万辆，同比增长72%，其中，自主产品销售7万辆，同比增长111%的优异经营业绩，为推动一汽自主事业发展做出了重要贡献。一汽轿车第二工厂的建成投产，为加快一汽自主发展创造了有利条件，为实现轿车公司提出的“争做一汽第四次创业主力军”目标奠定了坚实基础。
    徐建一总经理对轿车公司二工厂提出三点希望，即：高效运作，加快投入产出，为扩大集团公司销量多做贡献；质量第一，强化品牌形象，为扩展轿车市场多做贡献；做优成本，提高经营质量，为做强自主事业多做贡献。
    2003年，一汽轿车生产基地的一期工程在高新区破土动工，至今已实现生产轿车70余万辆，产销增速超过了37%。2008年以来，伴随着自主产品的加速和国际合作的深入，一汽轿车在产能上出现了制约发展的瓶颈。而作为一汽集团轿车体系中的自主轿车生产基地，轿车公司必然要承担加速自主、做强自主的重要责任。面对生产能力和产销目标的矛盾，轿车公司适时启动了第二工厂的建设，积极为实现规模自主做准备。
    该工程于2008年9月正式动工，采取“一次规划、同时建设、同期投产”的设计原则，建筑面积约20万平米，生产节拍1.08分钟，按照年产20万辆能力设计，主要包括焊装车间、总装车间、涂装车间、办公生活设施、公用动力设施等。目前，一汽轿车公司第二工厂焊装车间、涂装车间已经陆续进入调试生产阶段，总装车间的首辆试生产车也于今天正式下线，并将于2010年四季度进入正式量产。未来，一汽轿车第二工厂将主要生产自主品牌车型。
    第二工厂建设过程中，全球经济遭受重创，一汽轿车公司谨慎应对金融危机，积极谋划自主未来，在形势不明朗时放缓过投资速度，势态明朗后加紧了建设步伐，使整个项目有效控制了风险、保障了进度，涂装车间从土建开工到暖封闭只用了3个月时间、创造了地区建设史上的奇迹。两年来，轿车公司科学合理配置各方资源，积极推进新产品开发和新工厂建设，不但克服了团队经验不足、人手紧张等困难，使新厂资源投入有序推进、分批到位，还实现了新厂的高品质、高自动化、环保、低耗和低噪音。与此同时，该项目在成本控制上也取得良好成绩，在确保质量的前提下掌控进度，创新管理，预计项目总投资将由预算时的23亿元降低到15亿元，操作人员将控制在2500人以内。
    第二工厂建成投产是一汽轿车公司新的历史起点，预示着一汽轿车的产销规模将再次翻番，为实现自主百万辆奠定了坚实基础，为一汽集团的发展、为地区经济的发展，必将做出更大的贡献。